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当前，通过APP购买汽车的用户数量正在逐渐增多，这与过去的情况大相径庭。

以前，即使是二线品牌的汽车制造商在推出新车型时也会设定一个虚高的价格，即便销量不佳，他们也会为了保持高端形象而维持这一价格，然后再逐步降价。销售员们通常会根据顾客的不同而给出不同的价格，这种情况非常普遍。但现在，如果一款新车上市后没有立即引起轰动，即使它的产品质量非常高，其销量也难以迅速提升。即使有极少数的新车能够在后期实现爆发，那也是在汽车制造商大幅让利的基础上实现的。因此，许多新车在上市之初就会提供足够的优惠，汽车制造商自然也明白这个道理。

最近，一款新的车型已经开始预售，这就是全新一代的凯迪拉克XT5，预售价（优惠后）在27.99万-33.99万元之间。制造商坦率地表示，与旧款车型相比，这款凯迪拉克XT5直接降低了12万元。更重要的是，凯迪拉克官方表示这是一个固定的价格，所以对那些不会砍价的用户来说非常友好。

在动力系统方面，这款凯迪拉克XT5仍然配备了2.0T+48V的轻混系统，并配备了我们熟悉的9挡手自一体变速箱。与现款车型相比，动力系统没有任何改变，同时也采用了前麦弗逊式加后五连杆独立悬架系统，全系配备四驱底盘。

在外观设计上，这款车采用了全新的家族式设计元素，包括超大的凯迪拉克盾牌车标、黑色的蜂窝状中网以及分体式的大灯。其中，大灯共有300颗LED灯珠，极具豪华感。

从侧面和尾部看，整体造型与上一代车型并没有明显的差别，运动感十足，线条紧绷。尾部采用了双排气管设计，也拥有传统的钻石切工尾灯。但有所不同的是，新车配备了六活塞的Brembo卡钳，制动效果将会非常好。

至于内部设计，其实并没有给我们带来太多的惊喜。整体内饰风格就是凯迪拉克标志性的设计。无论是凯迪拉克还是别克，其实也都是这一套的内饰设计。车内采用了33英寸的贯穿样式曲屏设计，中控部分融入了大量哑光金属面板，豪华感与现代感得到了升级。此外，还大量搭载了可震动的物理按键，极具手感，红色内饰的设计同样豪华属性十足。

根据配置显示，这款凯迪拉克XT5在配置上进行了明显的升级。除了后排带有加热功能以外，还拥有豪华AKG音响，超大的后备箱容积高达653升，智能辅助驾驶系统也匹配到位。

对于现在的凯迪拉克来说，增加配置并降低价格显得尤为重要。据统计，凯迪拉克今年8月份的销量不到7000辆，下滑了50%。而且，尽管奥特能平台具有先发优势，但同样也没有扩散开来。所以，现在确实是凯迪拉克必须拼命的时刻。