丰田真厉害！氢气车上市了，加满仅3分钟能跑781公里，比换电还快
近年来随着汽车领域的迅猛发展，国产车型的更新步伐也是日益加快，众多国产车型纷纷推出新车，这让许多消费者心生羡慕，尤其是在轿车领域。因其低趴的车身以及舒适的驾乘体验，自主品牌和合资品牌都加快了更新速度。此外，新能源的发展让众多消费者对插电式混动和纯电车型的关注。然而，氢燃料作为一种新型动力车型较为少见，而丰田作为一个经典的日系品牌，在国内一直拥有良好的品牌影响力和认可度。因此，丰田带来一台氢燃料电池车——丰田Mirai，售价为74.8万。从这一角度来看，其价格相较于同级别其他车型要高得多。不过，消费者依然认可其便捷的能源补充方式和经济的使用成本。那么，这款车值得考虑吗？产品力又如何呢？
先来看新车的外观设计，前脸整体细长且低趴，引擎盖有所抬高以增强肌肉感。大灯组两侧采用分体式设计，整体熏黑配色以及内部精致的LED光源，照明效果极佳。格栅的设计位置相对较低，不仅面积较大，而且有贯穿装饰条，为新车增添了层次感。底部的镀铬装饰条镶嵌也使新车的视觉效果更为精致。
再看新车的侧面设计，第一个感觉很修长，有点酷似亚洲龙，颜值还是非常高的。溜背的车顶和紧凑的车尾营造出更为突出的运动氛围。车窗还配有细长的镀铬装饰条，以增强精致感。车门的整体凸起造型，以及向外扩展的轮眉和多辐式轮毂都是豪车的象征，营造出时尚高端的既视感。车身尺寸方面，新车长宽高为4975mm×1885mm×1470mm，轴距2920mm，总重1975Kg。它延续了TNGA架构的宽体低重心设计风格，通过优化布局，实现了50：50的前后分布，因此后排空间也是相当宽敞，属于B+级豪车了。
车尾设计紧凑，后备箱的开启角度较大，便于取放物品。尾门边缘还装饰有突出的贯穿式流线，以增添新车的运动感。贯穿式尾灯不仅采用熏黑配色，而且细长的造型也增强了新车的视觉宽度。保险杠底部也有大面积的黑色装饰面板镶嵌，两侧的排气口也能带来增强运动氛围。整体造型与车头的设计相呼应，增强了整体感。
接下来，虽说这款车几年前就已在国外推出，但在当今时代，其整个内饰依然非常耐看。它配备了大尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏，再加上锐利的线条以及多种材质组合，内饰的整体质感可以说是相当出色。此外，内饰保留大量的实体按键，不过很多消费者认为，内饰设计还是有点老土，不过喜欢的人自然会喜欢的，不喜欢的自然不喜欢。但是，我认为这种设计更可靠，更耐用，更方便。
在动力方面，丰田Mirai特别版搭载了最大功率为134KW、最大扭矩为300N·M、最高时速为175km/h的永磁同步电机。此外，该车还配备了三个容量分别为64.9L、52L和25.3L的氢气罐。燃料电池的电机推进系统由330个单元组成，最大功率为128KW，NEDC续航里程为781公里。值得一提，3分钟就可以加满氢气，比换电速度更快，比加油速度更快。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。
校对 任盈
